文|避寒 编辑|避涵
如今，镇远舰铁锚安置于北京军事博物馆。一只船锚，从渤海湾出发，辗转东京半世纪，绕地球才归家。船早已消失，锚先回来了。锚回归，但当年守护的海域，仍需有人继续守护。时光流逝，接棒者容貌已换，然职责未改。 辽宁舰编队再次从青岛起航，穿越黄海——正是北洋舰队昔日沉没之地。青岛、威海皆在山东，紧邻这片海。每次训练，辽宁舰驶过之处，犹如驶过老北洋的墓地。刘公岛上提督衙门今成甲午战争纪念馆配资炒股配资平台，每年游客如织。岛外海域，仍有军舰来往。 辽宁舰，中国首艘航空母舰，2012年服役。底子为旧船重整而成。第一艘航母已属大事，中国人显然不止于此。2025年11月5日，福建舰入列授旗仪式在三亚举行。这艘航母最大亮点在甲板下电磁弹射装置——取代传统滑跃甲板，将飞机一把推出，承载重型固定翼预警机也不在话下。航母日可起飞架次倍增，福建舰是世界首艘装备电磁弹射的常规动力航母，完全自主设计建造。而北洋舰队时期，定远、镇远皆需德国订造，致远由英国船厂建造，买来的船，技术与零件全掌握在外人手里，战争中处处受制。 回望黄海底那枚鱼雷，它在致远舰发射管中静躺一百三十年，姿势未改，仿佛随时待命。头顶海面，船只更迭无数。如今辽宁舰甲板下的电磁弹射，可让飞机在百公里外起降、预警、拦截。而当年的邓世昌，全力所望，仅是将致远舰贴近吉野号几十米。那枚鱼雷沉在海底，无声地注视着这片海，而这片海，也默默守望着它。
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